Женщины и мужчины на дороге

Несмотря на то, что женщины уже давно находятся «у руля», споры о том, кто же лучше водит машину — мужчины или женщины — по-прежнему не утихают.

Ответить на этот, по большей части риторический вопрос, довольно сложно, ведь и с одной стороны и с другой много примеров как хорошего вождения, так и не очень.

Но, к сожалению, подобный объективный подход к этой проблеме не устраивает мужской пол, который и стал инициатором возникновения стереотипа под названием «женщина — плохой водитель». Как бы ни было, необходимо разобраться, откуда «ноги растут» у такого отношения к леди-водителям и сайт Молодайка постарается сделать это.

Со времен жесткого патриархата утекло немало воды и сегодня женщины восседают на постах президентов, управляют большими компаниями и вообще делают все то, о чем раньше и помыслить не могли. Таким образом, адаптация женщин к новому миру происходит более, чем стремительно, а вот мужское подсознание, похоже, не успело «заапгрейдиться» и большое число мужчин по привычке все еще считают, что место женщины на кухне, но уж никак не за рулем такого мощного и сложного аппарата, как автомобиль. С их точки зрения, вождение — не женское дело и оно никак не вяжется с образом милой, доброй и нежной домохозяйки.

В нашей стране все именно так, как описано выше и женщин упорно не желают признавать хорошими водителями. Но что происходит за рубежом? Конечно, там все иначе! Во-первых, все крупные компании-производители выпускают специальные «женские» линейки автомобилей. В некоторых крупных европейских городах существуют службы такси, где водителями нанимаются только женщины. Видимо, это связано с тем фактором, что женщина-водитель водит машину осторожней и более ответственно, что и требуется для такого рода услуг. В автошколах разных стран большинство обучающихся — женщины, которые получают права с первого раза чаще, чем мужчины. Все это говорит о том, что женщина за рулем уже не воспринимается как нечто выходящее за рамки нормального.

И все-таки, откуда берутся скептики, которых по прежнему много в любом уголке мира? В нашей стране, например, еще 20 лет назад любой автолюбитель, имеющий машину, должен был не только научиться ее водить, но и освоить навыки механика. Считалось, что женщины не смогут разобраться со сложными механизмами советских автомобилей. В общем, так оно и было. Но сейчас все кардинально изменилось. Если машина вдруг сломается, то у любой женщины будет как минимум два варианта действий: отбуксировать средство на ближайший автосервис или вызвать эвакуатор, который отбуксирует машину куда нужно. В общем, чинить машину самой не требуется, хотя среди современных автомобилисток наверняка найдется много «продвинутых» дам, которые смогут самостоятельно устранить поломку.

Нельзя списывать со счетов и психологическую причину отрицательного отношения к женщинам на рулем. Машина для мужчин — это не просто средство передвижения, а фетиш, предмет обожания, «железный конь», друг и даже член семьи, которого он холит и лелеит. Конечно, нельзя сказать, что женщины совсем уж не обращают внимание на свои машины, но им и в голову не придет ночевать в гараже, ремонтируя ее или бросать все важные дела ради того, чтобы отвести машину в ремонт-сервис. Складывается этакое «женское» отношение к машине как к простому средству передвижения, что формирует стереотип того, что женщина больше заботиться о своей внешности, чем об автомобиле.

Все это недопонимание в итоге приводит к войне полов на дорогах. Женщины стремятся завоевать эту «нишу» и стать полноправными участниками дорожного движения, а мужчины снисходительно улыбаются и пропускают их как истинные джентльмены...на всякий случай.

Марина Чернявская, специально для сайта Молодайка.ру